Бухта Золотой Рог делит европейскую часть Стамбула на две части: Эминёню (Eminonu) - Старый город, сохраняющий в значительной мере средневековый облик и Бейоглу (Btioglu) -Новый город. В Азии находится третья часть города — Ускюдар (Uskudar) с виллами на побережье Мраморного моря и большими военными казармами. Связь между частями Стамбула осуществляется с помощью паромов и мостов.
Одним из таких мостов является мост Ататюрка (Ataturk Bridge), который стал одним из символов Турции.
Закладка моста, запланированная еще в 1950 г., была осуществлена 20 февраля 1970 года. 29 октября 1973 года, к торжественной дате установления Турецкой Республики, состоялось открытие моста. Мост, сооруженный немецкой фирмой Хоцхтиеф и английской фирмой Цлевеланд Енгинееринг в качестве образца использовал мост Северн в Англии. На строительство моста ушло 23 миллиона долларов.
Длина моста 1560 м., ширина 33 м. Пространство (1074 м.) между транспортёрами моста имеют 165 м высоту. Высота моста над уровнем моря 64м. Такая высота позволяет свободно проходить даже самым крупным океанским судам, следующим из Средиземного моря в Черное и обратно. Ататюркский мост, который ежедневно перевозит около 200. 000 транспорта, 600.000 пассажиров считается 4 по счёту мостом в Европе, и 7 мостом по длине в мире. Переезд через мост платный. Для пешеходов мост закрыт.
